Porcieu-Amblagnieu

We vinden in Porcieu-Amblagnieu de sporen van een ver verleden, enerzijds door de Romeinse vindplaats La Serre ontdekt tijdens de aanleg van het voedingskanaal van de Villebois-dam, anderzijds door de ontdekking, in een kalkstenen aardverschuiving, voorwerpen (bijlen en hamers met klinknagels, dolken met klinknagels) daterend uit de Midden-Bronstijd, bijna tot aan de overgang naar de Laatste Bronstijd.


1. La pierre en Porcieu-Amblagnieu

Porcieu-Amblagnieu-steen, een kostbare kalksteen, speelde sinds de 19e eeuw een sleutelrol in de lokale economie.
Werd de exploitatie van deze steen aanvankelijk lokaal gebruikt voor de bouw van openbare en particuliere gebouwen, dan kende de exploitatie rond 1820 snel een sterke groei. Het wordt veel gebruikt in de regionale bouw en bij grote bouwprojecten in Frankrijk en Zwitserland. Zozeer zelfs dat er in de 20e eeuw 50 bedrijven verbonden waren aan deze activiteit en XNUMX steengroeven in de stad.
Deze groei heeft het dorp zelfs getransformeerd, want als het economische centrum tot dan toe in Amblagnieu lag, hebben we een verschuiving van de aantrekkingskracht waargenomen naar Porcieu, dat in 1878 een gemeente werd, toen het dorp de naam “Porcieu-Amblagnieu” aannam.
Tussen 1884 en 1957 was de stad het eindpunt van de spoorlijn Oost-Lyon, die met name de steengroeve van Porcieu bedient.
Uiteindelijk kende deze economie vooral een teruggang als gevolg van de Tweede Wereldoorlog, maar ook door de Europese concurrentie en nieuwe technologieën die aanzienlijke aanpassingen van het bedrijfsleven vereisten.
Tegenwoordig exploiteren slechts 3 bedrijven deze steen in dit dorp.


We vinden verschillende getuigen van het belang van de steen in de stad:
– Carrières: carrières die in de steek zijn gelaten, maar ook carrières die nog steeds actief zijn.
– Plantstenen: verticaal geplaatst en een derde uit elkaar geplant, bakenen ze velden en paden af.
– Droogstenen schuttingmuren: dienen tevens als erfafscheiding.
– Marinières: dit zijn stapels stenen die door steengroeven zijn afgewezen.
– Bigues: dit zijn stenen palen die worden gebruikt voor de teelt van wijnstokken.
– De bachats: deze stenen constructies werden ooit gebruikt als drinkbakken, tegenwoordig worden ze hergebruikt als bloembakken.
– De niervet: ook wel dorsvloeren genoemd, hiermee konden boeren graan dorsen met gladde rotsen.
– Stenen gebouwen: zoals het gemeentehuis, de basisschool, de dorpshuizen.



2. Het erfgoed van Porcieu-Amblagnieu

– De Amblagnieu-kerk en de Jardin des Simples: In het hart van Amblagnieu bestaat ze uit een schip, een koor en 5 kapellen: 3 aan de noordkant en 2 aan de zuidkant. De klokkentoren is een vierkante toren met dubbele traveeën (raam verdeeld in twee gelijke delen, meestal verticaal, meestal door middel van een kolom).
Op een medaillon kunnen we “Saint-André en Saint-Laurent 1510” lezen, met vermelding van de heiligen aan wie het gebouw was gewijd, maar misschien ook de datum van een reconstructie of renovatie van de kerk.
Deze laatste werd in de 19e en 20e eeuw geleidelijk verlaten ten gunste van de nieuwe kerk die in Porcieu werd gebouwd, het nieuwe activiteitencentrum van de gemeente.
De kerk werd in 1993 gekocht door de vereniging “Les Amis de l'église d'Amblagnieu” om de kerk te restaureren en haar functie te behouden. In 2003 werd het gemeentehuis eigenaar van het gebouw.
In 2009 is er een “eenvoudige tuin” aangelegd. Het wordt onderhouden door vrijwilligers en presenteert meer dan 100 geneeskrachtige planten die worden gebruikt in de populaire farmacopee, ingedeeld op basis van hun eigenschappen (tonic, spijsvertering, koortsverdrijvend, enz.). Deze historische tuin is verrijkt met aromatische planten en eeuwenoude soorten en herinnert aan het belang van natuurlijke remedies in de lokale cultuur. In 2010 zijn de fresco's in de kerk gerestaureerd.

– De kerk van Porcieu: de bouw ervan volgt de demografische en economische evolutie van Porcieu, ze werd voltooid in 1867. In neogotische stijl staat ze bekend om haar originele esthetiek en haar slanke torenspits, voornamelijk gewijd aan Saint-André, terwijl ze ter ere van Saint-Clair, de patroonheilige van de steenhouwers.

– De kerk van Vassieu: bekend als Saint-Denys, lag in puin in 1654. Ondanks het gebrek aan middelen bleef een priester tot het einde van de XNUMXe eeuw de mis opdragen; Tegenwoordig zijn er nog maar twee beeldjes van Saint-Rémi en Saint-Denis over van het gebouw.

– Kasteel van Turnoud (privéterrein): gebouwd in neorenaissancestijl in de 1993e eeuw in gehouwen steen, het is de opvolger van een ander kasteel van hout en aarde dat dateert van vóór het jaar XNUMX. Het werd in XNUMX door de eigenaar gerenoveerd.

– Versterkte huizen (privéterrein): de versterkte huizen van Conilieu en Marieu dateren uit de 14e eeuw.
– Het versterkte huis van Conilieu: hoog gelegen had dit 16 meter hoge gebouw een dominante positie over het gehucht. Dit versterkte huis, gesticht door de familie Ameyssin, groeide en kende een zekere welvaart tot aan de Revolutie. Het werd tijdens de Revolutie verkocht als “nationaal bezit”, een tijd waarin het landgoed werd opgedeeld en het kasteel door de kopers werd afgebroken omdat het zelfs als steengroeve werd gebruikt. Tegenwoordig is er nog maar één gebouw over.
– Van het versterkte huis van Marieu, genaamd “Château Servant”, blijft alleen een rechthoekig gebouw over, grotendeels doorboord door glasramen en in het zuiden aangevuld met een grote ronde toren.

– Lokaal erfgoed: ontdek de 4 wasplaatsen, de 2 waterputten en de 2 vliegwielpompen van Porcieu-Amblagnieu.



3. Porcieu-Amblagnieu en de Rhône:

– Riviervaart: Porcieu-Amblagnieu was sinds de oudheid een doorgangsplaats voor de talrijke goederen die van en naar de Middellandse Zee en de grote stedelijke centra werden vervoerd. De gemeente maakte deel uit van het gedeelte Lyon-Seyssel. De afdaling van de rivier duurde tussen de 2 en 3 dagen, maar de terugkeer via de jaagpaden vergde naast middelen ook een aanzienlijke hoeveelheid tijd, tussen de 15 en 17 dagen. Dit is de reden waarom alleen waardevolle goederen de rivier op gingen, anders werden de boten in de Seyssel over het algemeen vernield en werd het hout teruggewonnen om voor andere doeleinden te worden gebruikt, zoals verwarming. De reis werd in 1837 enorm vergemakkelijkt met de Abeille, een stoomboot die in dit deel van zijn traject voor het eerst de rivier opging. In de zomer van 1860 werd er een dagelijkse verbinding tot stand gebracht tussen Lyon en Aix-les-Bains. Geleidelijk aan verdween dit communicatiemiddel ten gunste van het gebruik van de trein aan het einde van de XNUMXe eeuw.

– De waterkrachtcentrale die door de CNR (Compagnie nationale du Rhône) op de Rhône werd gebouwd, maakte het mogelijk om een ​​andere bestemming voor de Rhône te vinden en zo een nieuwe economie te ontwikkelen die verband hield met energie, maar ook met sport- en vrijetijdsactiviteiten door de aanleg van de kunstmatige rivier vanaf Isle de la Serre.

– ViaRhona: maak gebruik van deze verharde fietsroute om langs de Rhône te wandelen!


4. Recreatieve activiteiten in Porcieu-Amblagnieu*

- Spectaculair! De vereniging Anim'Loisirs stimuleert het lokale leven met een rijk cultureel programma.

-Verfrissend! Het wildwatergebied Isle de la Serre biedt een veelheid aan activiteiten: raften, hydrospeed, canoraft, canyoning...

* Voor meer informatie kunt u contact opnemen met het VVV-kantoor van Balcons du Dauphiné.